עס זענען דערווייל דא 4 טיפן ברעיק פלויד וואס איר וועט געפֿינען פֿאַר די דורכשניטלעכע גאַס אויטאָ.

DOT 3 איז די מערסטע פארשפרייטע און איז שוין דא פון אלעמאל. אסאך אינלענדישע אמעריקאנער וועהיקלעס ניצן DOT 3 צוזאמען מיט א ברייטע רייע פון ​​אימפארטירטע.

DOT 4 ווערט גענוצט דורך אייראפעאישע פאבריקאנטן פארן גרעסטן טייל אבער מען זעט עס מער און מער אין אנדערע ערטער. DOT 4 האט בפֿרט א העכערן קאכפונקט ווי DOT 3 און האט געוויסע צוגאבן צו העלפן רעדוצירן ענדערונגען אין דער פליסיקייט ווען פייכטקייט ווערט אבסארבירט מיט דער צייט. עס זענען דא וועריאציעס פון DOT 4 וואס איר וועט זען DOT 4 Plus, DOT 4 Low Viscosity און DOT 4 Racing. בכלל ווילט איר יא נוצן דעם טיפ וואס דער אויטא ווייזט אן.

DOT 5 איז א סיליקאן באזירטע מיט א זייער הויכן קאך-פונקט (ווייט העכער ווי DOT 3 און DOT 4). עס איז געמאכט נישט צו אבזארבירן וואסער, עס ווערט שאומיג מיט לופט בלאזן דערין און איז אפט שווער ארויסצובלוטן. עס איז אויך נישט געמיינט פאר נוצן אין ABS סיסטעמען. DOT 5 געפינט זיך בכלל נישט אויף גאס קארס, כאטש עס קען זיין, אבער עס ווערט אפט גענוצט אין אויסשטעלונג קארס און אנדערע וועהיקלעס וואו עס איז דא א זארג וועגן דעם ענדיקונג ווייל עס טענדירט נישט צו שאדן די פארב ווי DOT3 און DOT4 קענען. דער זייער הויכער קאך-פונקט מאכט עס אבער מער נוצלעך אין הויך ברעיק באנוץ אפליקאציעס.

DOT 5.1 איז כעמיש ענלעך צו DOT3 און DOT4 מיט א קאכפונקט ארום דעם פון DOT4.

איצט ווען איר ניצט די "פאַלשע פליסיקייט" כאָטש עס איז בכלל נישט רעקאָמענדירט צו מישן פליסיקייט טיפּן, זענען DOT3, DOT4 און DOT5.1 טעכניש מעגלעך צו מישן זיך צוזאַמען. DOT3 איז די ביליגסטע, מיט DOT4 וואָס איז בערך 2 מאָל אַזוי טייַער און DOT5.1 וואָס איז איבער 10 מאָל אַזוי טייַער. DOT 5 זאָל קיינמאָל נישט געמישט ווערן מיט קיין פון די אנדערע פליסיקייטן, זיי זענען כעמיש נישט די זעלבע און איר וועט האָבן פּראָבלעמען.

אויב איר האָט אַ פאָרמיטל וואָס איז דיזיינד צו נוצן DOT3 און איר לייגט אַרײַן DOT4 אָדער DOT 5.1, זאָלן טאַקע נישט זײַן קיין נעגאַטיווע עפֿעקטן, כאָטש עס איז נישט רעקאָמענדירט צו מישן זיי. מיט אַ פאָרמיטל וואָס איז דיזיינד פֿאַר DOT4 זאָלט איר ווידער נישט האָבן קיין נעגאַטיווע עפֿעקטן, אָבער מיט די פֿאַרשידענע טיפּן DOT4 איז מעגלעך אַז איר קענט האָבן עטלעכע לאַנג-טערמין פּראָבלעמען אויב איר לאָזט די פליסיקייט דאָרט. אויב איר מישט DOT5 מיט איינע פֿון די אַנדערע וועט איר מסתּמא באַמערקן פּראָבלעמען מיטן ברעיקן, אָפֿט אַ ווייכע בלעטער און שוועריקייטן מיטן אויסבלוטן די ברעיקס.

וואָס זאָלסטו טאָן? נו, אויב דו מישט טאַקע ערלעך, זאָלסטו לאָזן אויסשווענקען און אויסלופטערן דיין ברעיק סיסטעם, און ווידער אָנפֿילן מיט דער ריכטיקער פליסיקייט. אויב דו דערקענסט דעם טעות און נאָר צוגעבן צו וואָס איז אין רעזערוואַר איידער דו פֿאָרט דאָס פֿאָרמיטל אָדער אויסלופטערסט די ברעיקעס יעדע דיסטאַנץ, קענסטו מסתּמא ניצן עפּעס צו פֿאָרזיכטיק אויסזויגן אַלע פליסיקייט פֿון רעזערוואַר און דערנאָך עס פֿאַרבייטן מיט דער ריכטיקער סאָרט, סיידן דו פֿאָרט אָדער אויסלופטערסט און דריקסט דעם בלעטל, איז נישטאָ קיין וועג פֿאַר דער פליסיקייט צו אַרײַנקומען אין די רערן.

אויב איר מישט DOT3, DOT4 אדער DOT5.1 זאָל די וועלט נישט קומען צו אַן ענדע אויב איר פאָרט אַ ביסל און מסתּמא נישט אויב איר טוט גאָרנישט, זיי זענען טעכניש אויסטוישלעך. אָבער אויב איר מישט DOT5 מיט איינע פון ​​זיי וועט איר האָבן פּראָבלעמען מיטן ברעיק און איר וועט דאַרפֿן אויסשווענקען דאָס סיסטעם ווי שנעלער. עס איז נישט מסתּמא אַז עס וועט שאַטן דאָס ברעיק סיסטעם אין דער קורצער צייט, אָבער עס קען רעזולטירן אין פּראָבלעמען מיטן ברעיק סיסטעם און איר קענט נישט אָפּשטעלן ווי איר ווילט.