די גרונט־סטרוקטור פֿון אַן אויטאָ קלאַטשכולל די פאלגענדע קאָמפּאָנענטן:
ראָטירנדיקע טיילן: אריינגערעכנט די קראַנקשאַפט אויף דער מאָטאָר זייט, די אַרייַנגאַנג שאַפט און די דרייוו שאַפט אויף דער טראַנסמיסיע זייט. דער מאָטאָר טראַנסמיטירט קראַפט צו די אַרייַנגאַנג שאַפט דורך די קראַנקשאַפט, און דערנאָך צו די רעדער דורך די דרייוו שאַפט.
פליוויל:ליגן אויף דער זייט פון די מאָטאָר, ווערט עס גענוצט צו סטאָרירן די ראָטאַציאָנעלע קינעטישע ענערגיע פון די מאָטאָר און צושטעלן עס צו די דרוק פּלאַטע פון די קלאַטש.
קלאַטש דרוק פּלאַטעפלאצירט העכער דעם פליוויל, איז עס באפעסטיקט צום פליוויל דורך דער דרוק-פלאטע און דרוק-פלאטע פעדער. ווען דער קלאַטש פּעדאַל ווערט לאָזט, ווערט די דרוק-פלאטע געדריקט קעגן דעם פליוויל דורך דער פעדער; ווען דער קלאַטש פּעדאַל ווערט געטריקנט, ווערט די דרוק-פלאטע אפגעטיילט פונעם פליוויל.
קלאַטש מעלדונג לאַגערפלאצירט צווישן דעם דרוק פלאטע און פליי ראד, באשטייט עס פון איין אדער מער לאגערן. ווען דער קלאַטש פּעדאַל ווערט געטריקט, שטופּט דער אויסלאָז לאגער די דרוק פלאטע אוועק פון דעם פליי ראד כדי צו דערגרייכן קלאַטש צעשיידונג.
גאַנג אוןקלאַטש דיסק:די קלאַטש דיסק געפינט זיך אויף דער זייט פון דער טראַנסמיסיע אַרייַנגאַנג שאַפט און איז פארבונדן צום דרייוו שאַפט דורך גירז צו טראַנסמיטירן די מאָטאָר'ס קראַפט צו די רעדער. ווען דער קלאַטש פּעדאַל ווערט געדריקט, טיילט זיך די קלאַטש דיסק אָפּ פון דער טראַנסמיסיע אַרייַנגאַנג שאַפט, פאַרהיטנדיק מאָטאָר קראַפט פון ווערן טראַנספערד צו די רעדער. דאָס אויבנדערמאָנטע איז די גרונט סטרוקטור פון דער אויטאָמאָביל קלאַטש.
זיי אַרבעטן צוזאַמען צו רעאַליזירן די פֿאַרבינדונג און צעשיידונג צווישן דעם מאָטאָר און דער טראַנסמיסיע, און קאָנטראָלירן די מאַכט טראַנסמיסיע און דרייווינג אָפּעראַציע פון דעם פאָרמיטל.
פּאָסט צייט: 18טן נאוועמבער 2023
