נייעס
-
טויאָטאַ ראַנגקט לעצט אין די שפּיץ 10 קאַר פאַבריקאַנטן פֿאַר דעקאַרבאָניזאַציע השתדלות
יאפאן'ס דריי גרעסטע אויטא פאבריקאנטן זענען די נידעריגסטע צווישן גלאבאלע אויטא פירמעס ווען עס קומט צו דעקארבאניזאציע אנשטרענגונגען, לויט א שטודיע פון גרינפיס, ווייל די קלימאט קריזיס פארשטארקט די נויטווענדיקייט צו אריבערגיין צו נול-עמיסיע וועהיקלעך. בשעת די אייראפעישע יוניאן האט גענומען שריט צו פארבאטן דעם פארקויף פון נייע ...לייענט מער -
eBay אויסטראליע לייגט צו עקסטרע פארקויפער שוץ אין אויטא טיילן און אקסעסוארן קאטעגאריעס
eBay אויסטראליע לייגט צו נייע שוץ פאר פארקויפער וואס ליסטן זאכן אין אויטא טיילן און אקסעסוארן קאטעגאריעס ווען זיי ארייננעמען אינפארמאציע וועגן די פאסיגקייט פון א אויטא. אויב א קויפער גיט צוריק א זאך און זאגט אז דער זאך פאסט נישט צו זייער אויטא, אבער דער פארקויפער האט צוגעגעבן טיילן קאמפאטיביליטי...לייענט מער -
די צייט פון אויסטוישן די אויטאָ טיילן
נישט קיין חילוק ווי טייער די אויטאָ איז ווען מען קויפט זי, וועט זי ווערן אָפּגעוואָרפן אויב זי ווערט נישט אויפגעהאלטן אין עטלעכע יאָר. ספּעציעל, די אָפּשאַצונג צייט פון אויטאָ טיילן איז זייער שנעל, און מיר קענען נאָר גאַראַנטירן די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל דורך רעגולער פאַרבייַט. הייַנט ...לייענט מער -
ווי אָפט זאָל מען טוישן ברעיק פּאַדס?
די ברעיקס קומען געווענליך אין צוויי פארמען: "טרומל ברעיק" און "דיסק ברעיק". מיט דער אויסנאם פון א פאר קליינע קארס וואס ניצן נאך טרומל ברעיקס (למשל POLO, Fit'ס הינטערשטע ברעיק סיסטעם), ניצן רוב מאדעלן אויפן מארקעט דיסק ברעיקס. דעריבער, ווערט די דיסק ברעיק נאר געניצט אין דעם פאפיר. ד...לייענט מער -
אַנאַליז פון כינעזישער אויטאָ טיילן אינדוסטריע
אויטאָ טיילן באַצייכענען געוויינטלעך אַלע טיילן און קאָמפּאָנענטן אַחוץ דעם אויטאָ ראַם. צווישן זיי, טיילן באַצייכענען אַן איינציקן קאָמפּאָנענט וואָס קען נישט ווערן צעטיילט. אַ קאָמפּאָנענט איז אַ קאָמבינאַציע פון טיילן וואָס דורכפירן אַן אַקציע (אָדער פונקציע). מיט דער שטענדיקער אַנטוויקלונג פון כינע'ס עקאנאמיע און דער גראַדועלער פֿאַרבעסערונג...לייענט מער
