א טראַנסמיסיע איז איינער פון די יקערדיק טיילן פון אַ מאַשין. עס אַלאַוז די שאָפער צו קאָנטראָלירן די גיכקייַט און מאַכט פון די פאָרמיטל. לויט צוקאַרבוזז, דער ערשטער מאַנואַל טראַנסמיסיע זענען באשאפן אין 1894 דורך פראנצויזיש ינווענטאָרס לוי-רענע פּאַנהאַרד און עמילע לעוואַסאָר. די פרי מאַנואַל טראַנזמישאַנז זענען איין-גיכקייַט און געוויינט אַ גאַרטל צו אַריבערפירן מאַכט צו די פאָר אַקס.
מאַנואַל טראַנזמישאַנז געווארן מער פאָלקס אין די פרי 20 יאָרהונדערט ווי קאַרס אנגעהויבן מאַסע פּראָדוקציע. די קלאַטש, וואָס אַלאַוז דריווערס צו אָפּזאָגן די פאָר פון די מאָטאָר צו די ווילז, איז ינווענטאַד אין 1905 דורך ענגליש ינזשעניר פּראָפעסאָר הענרי סעלבי העלע-שאָ. אָבער, די פרי מאַנואַל מאָדעלס זענען טשאַלאַנדזשינג צו נוצן און אָפט ריזאַלטיד אין גרינדינג און קראַשינג נויזיז.
צו פֿאַרבעסערן מאַנואַל טראַנסמיסיע,מאַניאַפאַקטשערערזאנגעהויבן צו לייגן מער גירז. דאס האט געמאכט עס גרינגער פֿאַר דריווערס צו קאָנטראָלירן די גיכקייַט און מאַכט פון זייער קאַרס. היינט,מאַנואַל טראַנזמישאַנז זענען אַ יקערדיק טייל פון פילע קאַרסאון זענען ינדזשויד דורך דריווערס ווערלדווייד.
פּאָסטן צייט: נאוועמבער 23-2022
